Robotaxi落地沃斯堡，欧洲10月注册量反弹

TSLA星期二 2026年11月3日

利好: Robotaxi在沃斯堡上线，成为第7座无人驾驶城市，提前于计划，也不在10月公布的名单中。
好坏参半: 欧洲10月注册量大增（挪威+131%），但主要是去年瑞典罢工造成的低基数效应。
利空: 中国品牌在挪威份额达22.5%的历史新高，在丹麦特斯拉份额仅0.73%。

我们关注11月欧洲注册量中，挪威能否守住第一。

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Robotaxi在沃斯堡上线，成为第7座无人驾驶城市。这次上线并不在计划之内，也不在10月公布的下一批城市名单中，达拉斯-沃斯堡由此成为继奥斯汀之后的第二个大本营。欧洲10月注册量大幅回升（瑞典+248%，挪威+131%，西班牙+271%，法国+35%），但主要是去年瑞典罢工造成的低基数效应。中国品牌在挪威的份额升至22.5%的历史新高，是特斯拉的2.3倍；

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在丹麦，特斯拉份额仅0.73%，落后于比亚迪、零跑、小鹏和名爵。特斯拉在欧洲的护城河正从产品转向价格。

关键证据

沃斯堡于11月2日美国中部时间上午6点上线，无安全员，地理围栏约143平方英里，仅限Model Y（据Not a Tesla App的服务区域地图）
地理围栏面积列第三，仅次于奥斯汀（272平方英里）和休斯敦（254平方英里）。距上一座新城市（7月底的奥兰多和坦帕）约3个月
沃斯堡不在10月公布的下一批城市（拉斯维加斯、凤凰城、杰克逊维尔、圣安东尼奥）之列，属于计划外提前上线
得克萨斯州注册量：10月31日+124，11月2日+40，全部为Model Y。Cybercab维持在573辆。这与我们的判断一致：这些车是为新城市备货的车辆
Ashok在第三季度财报电话会上表示，Cybercab本月将抵达达拉斯
挪威10月：史上最佳单月，份额9.8%，位居第一。Model Y售出1,429辆，是当月最畅销车型。不过年初至今注册量为21,523辆，仍比去年下降3.9%

再显示 5 条

中国品牌在挪威的份额达22.5%，创历史新高，是特斯拉的2.3倍。在丹麦，特斯拉仅占0.73%，落后于比亚迪、零跑、小鹏和名爵
路透社11月2日汇总数据：瑞典+248%，挪威+131%至1,548辆，丹麦+34%，西班牙+271%至1,459辆，法国+35%
低基数提醒：2025年10月正值瑞典罢工期间，三位数的增幅很大程度上是基数造成的假象
这一信号印证了第三季度电话会上“订单积压处于4年高位”的说法：挪威份额重回第一
ADAC评测背景（11月2日）：欧洲护城河正从产品实力转向价格

需关注的催化剂

沃斯堡的实际车队规模和等车时间（未来2周内观察）
10月名单上的4座城市（拉斯维加斯、凤凰城、杰克逊维尔、圣安东尼奥）是否也会提前上线
据Ashok所说，Cybercab本月在达拉斯上线
11月欧洲注册量：挪威能否守住第一，还是10月只是一次性的表现
中国品牌（比亚迪、零跑、小鹏、名爵）在欧洲继续抢占份额

风险

沃斯堡可能和奥兰多、坦帕一样规模有限，上线的新闻声势大于实际
低基数效应推高了欧洲的增速数据，真实的需求情况要到11月才会更清楚
中国电动车品牌蚕食特斯拉份额的速度，可能快过特斯拉在价格上的应对
特斯拉在丹麦份额仅0.73%，在该市场几乎无足轻重，可能是其他欧盟市场的先行指标

来源 7

Robotaxi官方账号，11月2日
Not a Tesla App服务区域分析
得克萨斯州车辆管理局注册量追踪
路透社欧洲注册量汇总，11月2日
挪威、瑞典、丹麦、西班牙和法国的国家注册机构
特斯拉2026年第三季度财报电话会（Ashok谈达拉斯）
ADAC评测，11月2日

简报是我们的研究线索，不是经过验证的结论，也不构成投资建议。